CE-Zertifizierung Vorbehandlung und Elektrotauchlackierungsverfahren Hersteller und Lieferant

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Produktbeschreibung

Verschiedene Materialien und ihre Produkte im Prozess der Verarbeitung, des Transports, der Lagerung, seine Oberfläche ist leicht zu produzieren oder
Anhaftende Fremdkörper wie Bearbeitungsgrate, Oxidhaut, Öl usw. beeinträchtigen die Dichtigkeit der Beschichtung und die Bindungsstärke mit der Matrix. Das Hauptziel der Beschichtungsvorbehandlung besteht darin, diese Substanzen zu entfernen und eine geeignete chemische Oberflächenumwandlung durchzuführen, um eine den Anforderungen des Substrats entsprechende Beschichtung bereitzustellen, die Haftung des Films zu erhöhen, die Lebensdauer des Films zu verlängern und die Schutzwirkung und den dekorativen Effekt der Beschichtung voll zu entfalten.

Sprühen Sie daher den Inhalt vor der Verarbeitung ein. Es umfasst hauptsächlich die folgenden Aspekte:

Entfetten vor dem Beschichten

Stahl und seine Teile müssen während der Lagerung und des Transports mit Rostschutzöl geschützt werden. Beim Druckbearbeiten von Blechwerkstücken sollte Ziehöl verwendet werden. Bei der maschinellen Bearbeitung sollten die Teile mit Emulsion in Berührung kommen. Bei der Wärmebehandlung kann es zu Kontakt mit Kühlöl kommen. Auf den Teilen treten häufig Ölflecken und Flecken von den Händen des Bedieners auf. Auch Verunreinigungen wie Fett und Staub können auf den Teilen vorkommen. All dies behindert nicht nur die Bildung eines Phosphatfilms, sondern beeinträchtigt auch die Haftung der Beschichtung, die Trocknungseigenschaften, die dekorativen Eigenschaften und die Korrosionsbeständigkeit. Tabelle 3-1 listet die verschiedenen Vorbehandlungsmethoden für kaltgewalzte Stahlplatten auf. Einfluss der kathodischen Elektrotauchlackierung auf die Korrosionsbeständigkeit.

Phosphatieren

Phosphatieren ist ein einfaches, zuverlässiges, kostengünstiges und praktisches Verfahren zur deutlichen Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit von Metalloberflächen. Es wird im In- und Ausland häufig eingesetzt, insbesondere in der Automobillackierung, die in den letzten Jahren immer weiter verbreitet ist. Fast 100 % der dünnen Blechteile in der Automobilindustrie werden phosphatiert. Beim Phosphatieren wird die Metalloberfläche mit einer Säurelösung in Kontakt gebracht, die Dihydrogenphosphatsalz enthält. Durch eine chemische Oberflächenbehandlung entsteht auf der Metalloberfläche eine stabile Membranschicht aus unlöslichen anorganischen Verbindungen und der entstehende Film wird als Phosphatierungsfilm bezeichnet.

Phosphatfilmprinzip

Der Phosphatierungsfilm konnte aufgrund der folgenden Wirkung eine sehr geeignete Basis für die Lackierung bieten:
1) Sorgt für eine saubere, gleichmäßige und fettfreie Oberfläche auf Basis einer vollständigen Entfettung
2) Verbessert die Haftung des organischen Films auf dem Substrat durch physikalische und chemische Einwirkung. Es ist leicht zu verstehen, dass die poröse Struktur des Phosphatierungsfilms die Oberfläche des Substrats vergrößert, sodass die Verbindungsfläche zwischen beiden entsprechend zunimmt und die vorteilhafte gegenseitige Durchlässigkeit zwischen den beiden Filmschichten entsteht. Gleichzeitig erhöht die chemische Wechselwirkung zwischen ungesättigtem Harz und Phosphatkristall auch dessen Bindungskraft.
3) Bietet eine stabile, nichtleitende Isolationsschicht. Sobald die Beschichtung beschädigt ist, hat sie die Aufgabe, Korrosion zu verhindern, insbesondere bei Anodeneinschnitten. Der erste Punkt wird oft vernachlässigt. Erst wenn das Öl vollständig durchdrungen ist, kann ein zufriedenstellender Phosphatierungsfilm entstehen. Daher ist der Phosphatierungsfilm selbst der intuitivste Effekt der Vorbehandlungstechnologie und die zuverlässigste Selbstprüfung.