CE-Zertifizierung Vorbehandlung und Elektrotauchlackierungsprozess Hersteller und Lieferant

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Produktbeschreibung

Verschiedene Materialien und ihre Produkte im Prozess der Verarbeitung, des Transports, der Lagerung, seine Oberfläche ist leicht zu produzieren oder
Festhaftende Fremdkörper wie Bearbeitungsgrate, Oxidhaut, Öl usw. beeinträchtigen die Oberflächenfestigkeit der Beschichtung und die Bindungsstärke mit der Matrix. Die Hauptaufgabe der Beschichtungsvorbehandlung besteht darin, diese Substanzen zu entfernen und eine geeignete chemische Oberflächenumwandlung durchzuführen, um eine den Anforderungen des Substrats entsprechende Beschichtung bereitzustellen. Dadurch wird die Haftung des Films verbessert, die Lebensdauer des Films verlängert und die Schutzwirkung und der dekorative Effekt der Beschichtung optimal genutzt.

Sprühen Sie daher den Inhalt vor der Verarbeitung ein. Es umfasst hauptsächlich die folgenden Aspekte:

Entfetten vor dem Beschichten

Stahl und seine Teile müssen während der Lagerung und des Transports mit Rostschutzöl geschützt werden. Beim Druckbearbeiten von Blechwerkstücken sollte Ziehöl verwendet werden, bei der maschinellen Bearbeitung sollten die Teile mit Emulsion in Berührung kommen, bei der Wärmebehandlung kann es zu Kontakt mit Kühlöl kommen. Auf den Teilen befinden sich häufig Ölflecken und Flecken von den Händen des Bedieners, Fett und Verunreinigungen wie Staub. All dies behindert nicht nur die Bildung eines Phosphatfilms auf den Teilen, sondern beeinträchtigt auch die Haftung der Beschichtung, die Trocknungseigenschaften, die dekorativen Eigenschaften und die Korrosionsbeständigkeit. Tabelle 3-1 listet die verschiedenen Vorbehandlungsmethoden für kaltgewalzte Stahlplatten auf. Einfluss der kathodischen Elektrotauchlackierung auf die Korrosionsbeständigkeit.

Phosphatieren

Phosphatieren ist ein einfaches, zuverlässiges, kostengünstiges und praktisches Verfahren, um die Korrosionsbeständigkeit von Metalloberflächen deutlich zu verbessern. Es wird im In- und Ausland häufig eingesetzt, insbesondere in der Automobillackierung, die in den letzten Jahren immer weiter verbreitet ist. Fast 100 % der dünnen Blechteile in der Automobilindustrie werden phosphatiert. Beim Phosphatieren wird die Metalloberfläche mit einer Säurelösung, die Dihydrogenphosphatsalz enthält, in Kontakt gebracht. Durch eine chemische Oberflächenbehandlung entsteht auf der Metalloberfläche eine stabile Membranschicht aus unlöslichen anorganischen Verbindungen und der entstehende Film wird als Phosphatierungsfilm bezeichnet.

Phosphatfilmprinzip

Der Phosphatierungsfilm konnte aufgrund der folgenden Wirkung eine sehr geeignete Basis für die Lackierung bieten:
1) Sorgt für eine saubere, gleichmäßige und fettfreie Oberfläche durch vollständige Entfettung
2) Verbessert die Haftung des organischen Films auf dem Substrat durch physikalische und chemische Einwirkung. Es ist leicht verständlich, dass die poröse Struktur des Phosphatierungsfilms die Oberfläche des Substrats vergrößert, wodurch sich die Verbindungsfläche zwischen beiden entsprechend vergrößert und eine vorteilhafte gegenseitige Durchlässigkeit zwischen den beiden Filmschichten entsteht. Gleichzeitig erhöht die chemische Wechselwirkung zwischen ungesättigtem Harz und Phosphatkristall auch dessen Bindungskraft.
3) Bietet eine stabile, nichtleitende Isolationsschicht. Wenn die Beschichtung beschädigt ist, hat sie die Aufgabe, Korrosion zu verhindern, insbesondere bei Anodeneinschnitten. Der erste Punkt wird häufig vernachlässigt. Erst wenn das Öl vollständig durchdrungen ist, kann ein zufriedenstellender Phosphatierungsfilm entstehen. Daher ist der Phosphatierungsfilm selbst der intuitivste Effekt der Vorbehandlungstechnologie und die zuverlässigste Selbstprüfung.