CE-zertifizierte Vorbehandlungs- und Elektrotauchlackierungsverfahren – Hersteller und Lieferant

Beschreibung

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Produktbeschreibung

Verschiedene Materialien und deren Produkte weisen im Zuge der Verarbeitung, des Transports und der Lagerung eine leicht herzustellende oder zu bearbeitende Oberfläche auf.
Anhaftende Fremdkörper wie Bearbeitungsgrate, Oxidschichten, Öl usw. beeinträchtigen die Dichte der Beschichtung und die Haftfestigkeit auf dem Untergrund. Die Beschichtungsvorbehandlung zielt daher darauf ab, diese Substanzen zu entfernen und die geeignete chemische Oberflächenmodifizierung durchzuführen, um die Beschichtungsanforderungen des Substrats zu erfüllen. Dies erhöht die Haftung des Films, verlängert seine Lebensdauer und entfaltet seine Schutz- und Dekorationswirkung optimal.

Daher sollte der Inhalt vor der Weiterverarbeitung aufgesprüht werden. Dies umfasst im Wesentlichen folgende Aspekte:

Entfetten vor dem Beschichten

Stahl und seine Teile sollten während Lagerung und Transport mit Rostschutzöl behandelt werden. Blechwerkstücke sollten beim Ziehen mit Öl behandelt und anschließend unter Druck bearbeitet werden. Teile sollten bei der Bearbeitung mit Emulsion in Kontakt kommen, während bei der Wärmebehandlung Kühlöl verwendet werden kann. Häufige Ölflecken und Verschmutzungen an den Händen des Bedieners, Fette und Verunreinigungen wie Staub können die Teile verunreinigen. All diese Öle behindern nicht nur die Bildung des Phosphatfilms, sondern beeinträchtigen auch die Haftung, das Trocknungsverhalten, die dekorativen Eigenschaften und die Korrosionsbeständigkeit der Beschichtung. Tabelle 3-1 listet die verschiedenen Vorbehandlungen von kaltgewalztem Stahlblech auf. Einfluss der kathodischen Elektrophorese auf die Korrosionsbeständigkeit.

Phosphatierung

Die Phosphatierung ist ein einfaches, zuverlässiges, kostengünstiges und bequemes Verfahren zur deutlichen Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit von Metalloberflächen. Sie findet im In- und Ausland weite Verbreitung, insbesondere in der Automobilindustrie, wo sie in den letzten Jahren immer häufiger zum Einsatz kommt. Nahezu 100 % der dünnen Blechteile in der Automobilindustrie werden phosphatiert. Bei der Phosphatierung wird die Metalloberfläche mit einer Dihydrogenphosphat-haltigen Säurelösung in Kontakt gebracht. Durch die chemische Reaktion entsteht auf der Metalloberfläche eine stabile, unlösliche anorganische Membranschicht. Dieser Film wird als Phosphatfilm bezeichnet.

Prinzip der Phosphatschicht

Die Phosphatierung des Films ermöglichte eine sehr gute Grundlage für die Lackierung; dies ist auf folgenden Effekt zurückzuführen:
1) Sorgt für eine saubere, gleichmäßige und fettfreie Oberfläche auf Basis vollständiger Entfettung
2) Die Haftung des organischen Films auf dem Substrat wird durch physikalische und chemische Einwirkungen verbessert. Die poröse Struktur des Phosphatfilms vergrößert die Oberfläche des Substrats, wodurch sich die Kontaktfläche zwischen beiden entsprechend vergrößert und eine vorteilhafte gegenseitige Permeabilität zwischen den beiden Filmschichten entsteht. Gleichzeitig verstärkt die chemische Wechselwirkung zwischen ungesättigtem Harz und Phosphatkristallen die Bindungskraft.
3) Bereitstellung einer stabilen, nichtleitenden Isolationsschicht; sobald die Beschichtung beschädigt ist, wirkt sie korrosionshemmend, insbesondere bei Anodenschnitten. Der erste Punkt wird oft vernachlässigt. Nur um das Öl optimal zu mischen und einen zufriedenstellenden Phosphatierungsfilm zu bilden, ist die Phosphatierung selbst der intuitivste und zuverlässigste Effekt der Vorbehandlungstechnologie – ein Selbsttest.