Die erste Charge in Serie gefertigter Lithium-Ionen-Batteriezellen lief im G2-Gebäude von CATT vom Band. Die Installation und Inbetriebnahme der übrigen Produktionslinien zur Produktionssteigerung ist im Gange.
Die frisch produzierten Zellen haben alle von CATL für seine globalen Produkte geforderten Tests bestanden, was bedeutet, dass CATL in der Lage ist, Zellen für seine europäischen Kunden aus dem Werk in Deutschland zu produzieren und zu liefern.
„Der Produktionsstart beweist, dass wir unser Versprechen an unsere Kunden als zuverlässiger Partner der Branche gehalten haben und dass wir uns auch unter sehr schwierigen Bedingungen wie der Pandemie weiterhin für den Übergang Europas zur Elektromobilität engagieren“, sagte Matthias Zentgraf, Präsident von CATL für Europa.
„Wir arbeiten mit Hochdruck daran, die Produktion auf volle Kapazität hochzufahren, was unsere oberste Priorität für das kommende Jahr ist“, fügte er hinzu.
Im April dieses Jahres erhielt CATT vom Land Thüringen die Genehmigung zur Batteriezellenproduktion, die eine anfängliche Kapazität von 8 GWh pro Jahr erlaubt.
Im dritten Quartal 2021 nahm CATT die Modulproduktion in seinem G1-Gebäude auf.
Mit einer Gesamtinvestition von bis zu 1,8 Milliarden Euro verfügt CATT über eine geplante Produktionskapazität von 14 GWh und plant, 2.000 Arbeitsplätze für Anwohner zu schaffen.
Es wird zwei Hauptanlagen geben: G1, ein von einem anderen Unternehmen erworbenes Werk zur Montage von Zellen zu Modulen, und G2, ein neues Werk zur Zellproduktion.
Der Bau der Anlage begann im Jahr 2019, die Produktion der Zellmodule im Werk G1 begann im dritten Quartal 2021.
Im April dieses Jahres erhielt das Werk eine Lizenz für8 GWh Zellkapazitätfür die G2-Anlage.
Zusätzlich zum Werk in Deutschland kündigte CATL am 12. August an, dass es eine neue Batterieproduktionsstätte in Ungarn errichten wird. Dies wird das zweite Werk des Unternehmens in Europa sein und Zellen und Module für europäische Automobilhersteller produzieren.
Veröffentlichungsdatum: 03.01.2023
