1. Um die Arbeitsumgebung des Sprühraums aufrechtzuerhalten, sollte die Belüftungsgeschwindigkeit gemäß den Bestimmungen des Arbeitsschutzgesetzes im Bereich von (0,25 ~ 1) m/s kontrolliert werden. Die Abluft des allgemeinen Sprühraums besteht aus einem großen Luftvolumen, die Konzentration des Lösungsmitteldampfes ist sehr gering (sein Volumenanteil liegt ungefähr im Bereich von 10-3 % ~ 2×10-'%). Darüber hinaus enthält die Abluft des Spritzraums auch einen Teil des beim Spritzen entstehenden Farbnebels.
Die Partikelgröße dieses Staubs (Lacknebeltröpfchen) beträgt etwa (20 ~ 200) μm, kein großer Wind fliegt weit weg und stellt eine Gefahr für die Öffentlichkeit in der Nähe dar, stellt aber auch ein Hindernis für die Abgasbehandlung dar und muss bezahlt werden Aufmerksamkeit auf.
2. Die Funktion der Lufttrocknung der Raumabluft im Raum besteht darin, die Beschichtung beim Lackieren, Trocknen oder Zwangstrocknen vorher zu machen, so dass sich ein Teil des Lösungsmittels im Film gleichmäßig verflüchtigt und sich ein guter Film bildet, im Allgemeinen ist dies die Verlängerung von Im Lackierraumprozess enthält diese Abluft nur Lösungsmitteldampf und nahezu keinen Sprühlacknebel.
3. Abgase aus dem Trockenraum Abgase aus dem Trockenraum, einschließlich Abgase aus dem Lackiersystem und dem Kraftstoffsystem. Ersteres enthält das Restlösungsmittel im Beschichtungsfilm, das in der Sprühkammer und der Trockenkammer nicht verdampft, einen Teil der flüchtigen Komponenten wie Weichmacher oder Harzmonomer, thermische Zersetzungsprodukte und Reaktionsprodukte. Letzteres wird als Wärmequelle für die Abgase der Kraftstoffverbrennung genutzt. Seine Zusammensetzung variiert je nach Brennstoff, z. B. bei der Verbrennung von Schweröl, das eine beträchtliche Menge Schwefel enthält, bei der Produktion von Sulfitgas, bei niedriger Ofentemperatur, bei Betriebsanpassungen und schlechter Wartung und Verwaltung aufgrund unvollständiger Verbrennung und Rauchentwicklung. Bei der Verwendung von Gasbrennstoff sind die Brennstoffkosten zwar hoch und die Verbrennungsabgase relativ klar, es ergeben sich jedoch geringe Ausrüstungskosten, einfache Wartung und ein hoher thermischer Wirkungsgrad. Bei der Verwendung von Strom und Dampf als Wärmequellen im Trockenraum werden Abgase aus dem Brennstoffsystem nicht berücksichtigt.
